停車場管理系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī),、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入,、場內(nèi)車流引導(dǎo),、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具,。它通過采集記錄車輛出入記錄,、場內(nèi)位置,，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理,。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體,，目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi)，通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息,，通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn),，收費(fèi)賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能

智能停車場系統(tǒng)介紹

　　智能停車場管理系統(tǒng)在現(xiàn)代社會中的高檔小區(qū)住宅,，公司單位,，工廠的使用越來越廣泛。而人們對停車場管理的要求也越來越高,，智能化程度也越來越高，使用更加方便快捷,，也給人類的生活帶來了方便和快樂,。不僅提高了現(xiàn)代人類的工作效率，也大大的節(jié)約了人力物力,，降低了公司的運(yùn)營成本,，并使得整個管理系統(tǒng)安全可靠。包括車輛人員身份識別,、車輛資料管理,、車輛的出入情況、位置跟蹤和收費(fèi)管理等等,。

　　智能停車場管理系統(tǒng)的組成

　　智能停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制器,、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）,、自動道閘,、車輛感應(yīng)器、地感線圈,、通訊適配器,、攝像機(jī)、MP4NET視頻數(shù)字錄像機(jī),、傳輸設(shè)備,、停車場系統(tǒng)管理軟件等,。

　　這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機(jī)關(guān)等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理,，對加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助,。

　　智能停車場管理系統(tǒng)需求

　　智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)立在小區(qū)內(nèi)，有若干入口和出口,。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng),，式線數(shù)據(jù)通訊，并采用統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)管理,。最遠(yuǎn)的出入口之間的距離約為800米,，和兩個辦公樓的地下室設(shè)有一個出入口，整個停車場采用IC卡和視頻圖像管理,。

　　出入口系統(tǒng)功能需求

　　車輛感應(yīng)IC卡,，可以存儲持卡人的各種信息。感應(yīng)IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面,，當(dāng)車駛過讀感器的感應(yīng)區(qū)（離讀感器2米左右）時,，感應(yīng)IC卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號產(chǎn)生回應(yīng)信號發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器,，停車場控制器收到信息后,，經(jīng)自動核對為有效卡后，車閘自動開啟,，數(shù)字錄像機(jī)開始錄像,，拍下該車進(jìn)入時的照片，電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息,。

根據(jù)多年設(shè)計(jì),、安裝停車場收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，我們設(shè)計(jì)的停車場系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合地下車場管理的耐用可靠設(shè)備,，在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求,；在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為貴車場提供了一套最嚴(yán)格、最先進(jìn),、易用,、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng)；既降低操作成本,，提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動強(qiáng)度,，又提高工作效率的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。

系統(tǒng)設(shè)備

停車場管理系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī),、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo),、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),。是專業(yè)車場管理公司必備的工具,。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置,，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理,。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi),，通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息,，通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理,，車道設(shè)備控制等功能

解決方案

標(biāo)準(zhǔn)型 既有固定車輛停放,，又有臨時車輛停放，根據(jù)停放車輛,、車型等對車輛進(jìn)行收費(fèi),，可選擇標(biāo)準(zhǔn)型停車場智能停車場智能管理系統(tǒng)

簡易型 簡易型停車場智能管理系統(tǒng)可滿足客戶簡單、經(jīng)濟(jì)的出入口控制管理,。

不停車通行 不停車通行停車場智能管理系統(tǒng)無需停車刷卡,，遠(yuǎn)距離射頻讀卡后可直接不停車通行。

中央收費(fèi) 針對大型的,、臨時車流量很大,、停車場內(nèi)有專門收費(fèi)的停車場，可選用的中央收費(fèi)型停車場系統(tǒng),。

免布線系統(tǒng) 針對布線比較困難或復(fù)雜,，應(yīng)用又比較簡單，可采用免布線停車場系統(tǒng)

通信方式 控制機(jī)有TCP/IP,、RS485等多種讀卡方式

讀卡方式 可選配ID、IC,、HID,、遠(yuǎn)距離等多種讀卡方式.

機(jī)箱 控制機(jī)機(jī)箱有多種選擇，滿足不同應(yīng)用需求和環(huán)境

復(fù)雜停車場管理 可很好解決大型的,、多出入的,、出入口距離很遠(yuǎn)的、大套小的,、多種收費(fèi)方式的非常復(fù)雜的停車場管理,。

紅綠燈控制系統(tǒng) 對于進(jìn)出口車輛均為一條通行車道的情況，尤其是彎道,，為了防止車輛進(jìn)出的沖突,，采用紅綠燈控制系統(tǒng)。

車牌自動識別系統(tǒng) 無需刷卡,，當(dāng)車輛駛?cè)霐z像機(jī)識別區(qū)域時車牌即可被抓拍,，系統(tǒng)提取拍到的車牌號轉(zhuǎn)換成數(shù)字格式與系統(tǒng)登記的車牌進(jìn)行對比確認(rèn),，確認(rèn)后自動放行

車位引導(dǎo)系統(tǒng) 車位引導(dǎo)系統(tǒng)自動檢車車位占用和空閑的狀態(tài)，并將檢測的車位狀況變化由車位引導(dǎo)控制器實(shí)時送至車位引導(dǎo)顯示屏顯示,，車位引導(dǎo)顯示屏指引車輛最佳停車位置,，引導(dǎo)車主快速找到系統(tǒng)分配的空車位。

接線方法編輯

一般的停車場系統(tǒng),，圖片獲取依靠攝像機(jī),，識別車牌依靠電腦上的車牌識別軟件，控制電動道閘抬桿依靠“控制板”,，設(shè)備過多給聯(lián)網(wǎng)和布線增加了難度,，一旦斷網(wǎng)就完全不能工作，也不能適應(yīng)一些不能配置電腦的環(huán)境和項(xiàng)目,。NDC300L,，補(bǔ)光燈，電動道閘,，一根電源線和兩根控制線即可完成整體系統(tǒng)連通,，使得系統(tǒng)布線、施工,、維護(hù)更加容易和便捷,。

智能停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制器、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器,、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）,、自動道閘、車輛感應(yīng)器,、地感線圈,、通訊適配器、攝像機(jī),、MP4NET視頻數(shù)字錄像機(jī),、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件等,。