作為大型的柴油發(fā)電機組,，因保養(yǎng)不及時或是不規(guī)范,，則容易引起各零部件的損壞。從最常見的問題來講,，經(jīng)常有客戶會反映發(fā)電機的力度不夠啦,，電力輸出達不到機組的70%等等問題,。則要考慮發(fā)電機的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損,。深圳發(fā)電機回收后的機組在租用在客戶使用之前都會對油咀,、油泵進行檢查、調(diào)校,。
噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,，當(dāng)電磁線圈通電時,，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起,，打開噴孔,，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀,，目的是使燃料燃燒充分,。發(fā)電機噴油嘴是柴油機燃料供給系統(tǒng)的三對精密偶件之一。它的正常使用壽命在一千小時以上,。但由于使用不當(dāng),，往往使用幾百小時，甚至幾十小時就磨損卡死了,。
一般來說,，發(fā)電機出租噴油嘴卡死的原因有很多，不過根據(jù)平時的經(jīng)驗,，可以歸納為以下幾點：
柴油不清潔,，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，力出寞了噴曲器針閥偶件的磨損,，使針閥偶件關(guān)閉不嚴,，燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄，燒壞針閥偶件,。
噴油器調(diào)壓彈簧,、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部，或油路上用于防止漏油的棉繩,、鉛絲經(jīng)高壓油管進入噴油器,，都會使針閥偶件卡死。
機溫過高噴曲器冷卻不良,，造虎地閥偶件卡死,。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞,、水泵葉輪端面磨損,、發(fā)動機長期超負荷等又會使發(fā)動機過熱。
出抽閥磨損,，使噴油器停止噴油時出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,，以致使噴曲嘴燃焦積炭，發(fā)生卡死的故障,。
噴曲壓力過低,，造成燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄。
出現(xiàn)卡死現(xiàn)象之后的處理方法是先將卡死的噴油嘴放入柴油或機油內(nèi)加溫,，然后取出用布包住,，再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動,，將針閥從針閥體內(nèi)取出。將少量清潔機油滴在針閥體內(nèi),，使針閥在針閥體內(nèi)反復(fù)活動,，直至針閥能在針閥體內(nèi)活動自如。如針閥的密封面有燒傷的痕跡,，應(yīng)當(dāng)用研磨膏進行研磨,。研磨時要注意掌握研磨膏用量和研磨時間。將清洗干凈的鐘閥偶件裝上噴油器,，并調(diào)整好噴油壓力后即可重新使用,。
油咀卡死后如果不進行及時的清理，或者是油咀磨損而不進行及時的調(diào)校,，都會帶來非常嚴重的后果,，重則導(dǎo)致整臺發(fā)電機要進行大修情況。因此遇到問題及時處理才是上策,。www.gdyafdj.com
