舊金山用車服務(wù)Uber的成功不僅便利了美國民眾的生活,，也給很多創(chuàng)業(yè)公司帶來了效仿模板。他們借鑒了Uber整合社會閑置資源的創(chuàng)意,，將這種模式 運用到生活中的各項服務(wù)中,，改善此前存在缺陷的衣食住行問題,。洛杉磯華人送餐平臺Gesoo就是Uber模式在送餐服務(wù)中的體現(xiàn)。

目前在美國已經(jīng)涌現(xiàn)出諸多送餐服務(wù)創(chuàng)業(yè)公司,，舊金山灣區(qū)的Spoonrocket,、Sprig和Postmates等創(chuàng)業(yè)公司都已經(jīng)獲得了超過 1000萬美元的融資,。而Gesoo的目標(biāo)用戶則是具有更高食品忠誠度的華人用戶。與其他美國居民不同,，華人的就餐第一選擇永遠都是中餐,，他們愿意為地道 的中餐支付比美式快餐更高的價格。

洛杉磯華人送餐平臺Gesoo：Uber模式送餐

Gesoo的創(chuàng)始人林鐵今年25歲,，高中時期移民來到美國洛杉磯,，在加州大學(xué)戴維斯分校(UC Davis)獲得經(jīng)濟學(xué)學(xué)士。和美國很多大學(xué)生一樣,，林鐵在大學(xué)期間做過餐廳和歌廳服務(wù)員,，對餐飲服務(wù)行業(yè)有了深入的了解。

華人在美國依然習(xí)慣吃中餐,，但由于戴維斯當(dāng)?shù)刂胁宛^只有少數(shù)幾家,，林鐵和他的華人同學(xué)很多時候都會驅(qū)車30分鐘到臨近的加州首府薩迦門托(Sacramento)去打打牙祭，因為那里有著更為豐富的中餐選擇,。

畢業(yè)之后回到洛杉磯,，南京人林鐵發(fā)現(xiàn)，雖然洛杉磯地區(qū)擁有美國最為豐富的中餐選擇,，但也有著美國最惡劣的交通擁堵,，熱門中餐館總是排著長隊，門口停 車也是越來越難,，這些問題導(dǎo)致很多當(dāng)?shù)厝A人都不愿在飯點去熱門中餐館吃飯,。豐富的中餐選擇,、旺盛的用餐需求和擁堵的交通,，讓林鐵看到了創(chuàng)業(yè)的機會。

去年10月,，林鐵和一位朋友聯(lián)合創(chuàng)辦了華人訂餐網(wǎng)站Gesoo,，今年2月正式上線。Gesoo的名字是Get Soon(立即可達)的縮寫,。他的思路是,，先與洛杉磯地區(qū)諸多人氣餐館達成合作，再聘請社會閑置私家車進行送餐,，讓本地的華人足不出戶就可以享受到最快的 送餐外賣服務(wù),。

用戶在Gesoo上可以看到洛杉磯地區(qū)最為熱門的185家中餐館、日餐館,、韓餐館,，在網(wǎng)上的點餐價格甚至還比餐館點菜低10%，他們只需要支付每英 里1美元的送餐價格(1英里等于1.6公里),，就可以享受到自己最喜歡的食物在1小時內(nèi)送餐上門的服務(wù),，而不用像以前那樣在附近隨便解決吃飯問題,。

在Gesoo的網(wǎng)站上，你幾乎可以找到洛杉磯所有最地道的中餐館,，包括人氣最旺的的川菜館滋味成都和巴國布衣,、最好吃的小籠包店鼎泰豐、鴨脖子,、云 南過橋米線,、老北京酸奶、四川火鍋,、臺灣小吃,、新疆大盤雞。對于中國胃的華人來說,，這個網(wǎng)站就是中國美食的匯聚地,，在網(wǎng)站上可以看到每個餐館的所有菜譜并 便捷下單。

網(wǎng)站上線7個多月來,，Gesoo已經(jīng)吸引了3000多注冊用戶,。據(jù)林鐵介紹，由于可選美食品種眾多,，又不需要遭受堵車和停車難的煩惱,，很多用戶都會 胃口大開的點菜，平均每單送餐的金額在60美元左右,。舉例來說,，滋味成都的一盤兔丁的價格是12美元，鼎泰豐一籠蟹粉小籠包的價格是10美元,，一碗云南過 橋米線的價格是7美元,。

用戶在網(wǎng)上下單之后，Gesoo就會通知合作餐館著手準(zhǔn)備,。等美食準(zhǔn)備好之后,，Gesoo的合作運貨員就會把熱騰騰的食品從餐館直接送到用戶手里。 這些送貨員都是當(dāng)?shù)厝A人,，他們有著自己的私家車,，像Uber一樣簽約Gesoo，提供送餐服務(wù),。他們可以拿到80%的送餐費,。Gesoo會審查司機的駕照 等個人資料，并建立用戶評價等考核體系,。

在目前的情況下,，Gesoo現(xiàn)有16名送餐員每月的收入已經(jīng)達到了近4000美元，這在洛杉磯當(dāng)?shù)匾呀?jīng)屬于中等收入水平,，和他們在Uber做司機的 收入相當(dāng),。而且很多送餐員本身就是Uber的簽約司機,，他們在飯點更愿意為Gesoo送餐，因為這比接Uber的單子能帶來更多的收入,。

目前Gesoo的服務(wù)范圍還在洛杉磯華人最為密集的圣蓋博谷,、羅蘭崗等地。但由于用戶需求強烈,，他們已經(jīng)多次為一個小時車程之外的爾灣地區(qū)食客送餐,。由于交通擁堵，爾灣居民來到洛杉磯谷地享受美食總是顧慮重重,，現(xiàn)在Gesoo的出現(xiàn)讓他們看到了每天享用美食的希望,。

由于兩地相隔40多英里，為了減少爾灣居民支付40多美元的送餐費負(fù)擔(dān),，Gesoo多次組織團體送餐,，把送餐費用降到10美元的水平。在團體送餐活動期間,，爾灣居民每天送餐量都超過了100多單,。

Gesoo的用戶可以選擇網(wǎng)上直接充值支付(支持信用卡和PayPal)，也可以選擇送貨上門支付現(xiàn)金,。Gesoo即將推出三個移動應(yīng)用,，讓用戶、 司機和餐館都可以第一時間獲知信息,。林鐵準(zhǔn)備給每個餐館配一個iPad,，即時顯示網(wǎng)上用戶的下單情況。而Gesoo從餐館獲取的提成比例則在10%左右,。 用戶可以在應(yīng)用上直接綁定信用卡,，像Uber應(yīng)用那樣直接刷卡走賬。

在洛杉磯地區(qū)逐漸做大之后,，現(xiàn)在Gesoo開始準(zhǔn)備擴張,。他們把目標(biāo)放在了送餐需求更加強烈的硅谷，很快將進入灣區(qū)市場,。據(jù)林鐵介紹，他們已經(jīng)在思 科(23.34, -0.85, -3.51%)總部附近的Milpitas和Fremont地區(qū)簽約了30多家中餐館,，正在積極籌備上線硅谷服務(wù),。

談到競爭對手的復(fù)制模式壓力，林鐵并不是太擔(dān)心,。他表示,，第一有技術(shù)壁壘，隨著Gesoo的即時物流系統(tǒng)不斷完善,，競爭對手很難復(fù)制,。第二是商家資 源,， Gesoo已經(jīng)與商家建立了長期合作關(guān)系及提成，競爭對手不是能簡單獲得,。第三,，物流團隊的建立也不是一日之功。和Uber一樣,，基于位置的算法和大數(shù)據(jù) 分析才是Gesoo最大的技術(shù)資本,。

Gesoo還只是進行了種子融資，目前正在積極準(zhǔn)備進行天使融資,。在未來,，他們還打算推出本地快遞服務(wù)，讓簽約司機為用戶提供本地最為快捷的快遞服務(wù),，快遞費低于美國郵政的6美元本地郵資,。