11月29日，由中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會主辦,、安徽全柴動力股份有限公司承辦的“農(nóng)業(yè)機械國四整機技術研討會”在全柴會議中心召開,，來自全國各地的農(nóng)機企業(yè)代表150多人參會。

　　中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會執(zhí)行副會長范景龍在主持研討會時強調(diào),，非道路國四標準即將發(fā)布實施,，農(nóng)機行業(yè)面臨時間緊迫的壓力，然而農(nóng)機整機達標國四,，絕不是在主機上裝上國四柴油機那么簡單,，此次召開國四整機技術研討會，就是要更加引起拖拉機,、收割機整機企業(yè)的重視,，積極推進國四標準實施的前期準備工作。

　　全柴動力董事長謝力在發(fā)言時說，全柴近年來加大投入,、推動技術創(chuàng)新和產(chǎn)品升級,，特別是在研制非道路柴油機國四產(chǎn)品方面取得了一定的成績。全柴將向農(nóng)機行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的國四柴油機,，為打好三大攻堅戰(zhàn)之一的污染防治作貢獻,，同時將進一步提高全柴產(chǎn)品市場份額和品牌影響力，努力打造百年企業(yè),。

　　中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會副秘書長寧學貴在演講時提出,，國四標準實施需要農(nóng)機整機企業(yè)與柴油機企業(yè)合作,同步推進。國四柴油機產(chǎn)品技術要求高,，開發(fā)周期長,，事后監(jiān)管力度大，相關企業(yè)要及早啟動國四升級工作,。我們也在呼吁,，希望政府對排放先進企業(yè)給與鼓勵和支持。

　　全柴動力,、雷沃阿波斯,、博世有關負責人分別作了發(fā)言，他們各自介紹了本企業(yè)在推進非道路國四柴油機產(chǎn)品研發(fā)與應用方面所做的工作,，對有關政策進行了解讀,，發(fā)言企業(yè)均表示將全力響應國家號召，促進產(chǎn)業(yè)和技術升級,，為環(huán)保做貢獻,。

　　研討會后，全柴發(fā)布了非道路國四系列B,、C,、G、M,、J五大平臺產(chǎn)品,。據(jù)介紹，系列產(chǎn)品功率覆蓋19-192千瓦,，是專為農(nóng)業(yè)裝備,、工程機械、工業(yè)車輛,、發(fā)電機組等非道路市場需求開發(fā)的高端柴油機,，可滿足不同主機的配套動力，系列產(chǎn)品開發(fā)均采用國際先進的技術路線,，核心零部件全部選用國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)知名的供應商,，產(chǎn)品具有六大優(yōu)勢，將為用戶創(chuàng)造良好價值。發(fā)布儀式結束后,，在安徽天利動力公司舉行了全柴非道路國四產(chǎn)品樣機揭幕儀式,，與會代表還參觀了全柴農(nóng)用柴油機智能化工廠、國家級企業(yè)技術中心等廠區(qū),。

　　與會代表還就加快解決國四柴油機與農(nóng)機整機的結構匹配,、整機技術指標提升，以及國四柴油機在拖拉機,、收獲機等農(nóng)機產(chǎn)品上的應用等問題進行深入交流,。

　　據(jù)了解，全柴動力在上世紀九十年代就開始了轉(zhuǎn)型升級工作,，從原來年產(chǎn)五十多萬臺單缸機,，轉(zhuǎn)型為國內(nèi)領先的年產(chǎn)近五十萬臺中小功率多缸柴油機制造企業(yè)。2017年3月全柴開始研發(fā)非道路柴油機國四技術方案,，目前,，國四技術已進入樣車驗證階段。2018年,，全柴在非道路業(yè)務方面成效顯著,，預計銷售四、六缸柴油機34萬臺,，同比略有增長,，其中配套拖拉機動力將突破4萬臺，配套各類收獲機動力超過2萬臺,，在配套打藥機動力方面,，全柴占有近50%的市場份額。