無油螺桿壓縮機(jī)指的是在壓縮機(jī)汽缸內(nèi)不用潤滑油的壓縮機(jī)。全無油壓縮機(jī)曲軸箱為干式結(jié)構(gòu),，其連桿大,、小孔、曲軸前后主軸承一般均采用雙端口密封的含脂球軸承,。由于在運行中,，無潤滑油與壓縮氣源接觸，因此排出的氣體絕不含油氣,，故深受用戶的歡迎,。但密封于軸承內(nèi)的潤滑脂會在長期的運轉(zhuǎn)中由于溫度升高而使油脂發(fā)生蒸發(fā)和氧化分解，脂中的稠化劑也會變質(zhì)而失去稠化效果,。由于脂性能的改變,，使用效果急劇下降，如不及時添加新油將會直接損壞軸承甚至機(jī)器,。無油水潤滑壓縮機(jī) 移動變頻單螺桿空壓機(jī)

無油壓縮機(jī)工作原理:

無油空氣壓縮機(jī)是屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī),，電機(jī)單軸驅(qū)動壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時，通過連桿的傳動,，具有自潤滑而不添加任何潤滑劑的活塞便做往復(fù)運動,，由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會發(fā)生周期性變化,。

活塞式壓縮機(jī)的活塞從氣缸蓋處開始運動時,，氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大，這時,，氣體即沿著進(jìn)氣管,，推開進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸，直到工作容積變到時為止,，進(jìn)氣閥關(guān)閉,；活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運動時，氣缸內(nèi)工作容積縮小,，氣體壓力升高,，當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時，排氣閥打開,，氣體排出氣缸,，直到活塞運動到極限位置為止，排氣閥關(guān)閉,。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運動時,，上述過程重復(fù)出現(xiàn)。

無油空壓機(jī)的組成結(jié)構(gòu)：

1,、控制器：電腦板,，繼電器板,，plc控制器，控制器,，控制面盒,，操作面盒。

2,、傳感器：溫度傳感器,，壓力傳感器。

3,、過濾器及油：空濾,，油濾，油細(xì),，潤滑油,，管路過濾器，自動排水閥,，濾水杯,。

4、閥：電磁閥,，旋轉(zhuǎn)閥,，氣動閥，泄放閥,，溫控閥,，熱控制閥，溫控閥閥芯,，比例閥容調(diào)閥,，壓力維持閥，進(jìn)氣閥,，安全閥,，調(diào)節(jié)閥，膨脹閥,，膨脹閥,，止回閥，梭動閥,，管路過濾器，自動排水閥,，濾水杯,，減壓閥，壓力調(diào)節(jié)器,。

5,、主機(jī)：主機(jī)(機(jī)頭),，軸承，軸封油封,，軸套,，齒輪，齒輪軸,。

性能：

能達(dá)到220bar,，高壓可提供1、2,、3級壓縮,；

流量達(dá)到14m3/min（特殊要求可以定制）；無油螺桿壓縮機(jī)

可壓縮的氣體：氮氣,、氬氣,、氦氣、天然氣,、二氧化碳,、LPG、六氟化硫,、制冷氣體,、甲烷等其他各種可壓縮氣體

特點：

1.模塊化設(shè)計是通過更換不同的尺寸的標(biāo)準(zhǔn)缸徑，花費很少的費用,，得到不同的性能要求,。2.壓縮機(jī)密封設(shè)計防止有害氣體泄漏。

3.可提供六種工況的活塞環(huán)和填料函材料適應(yīng)不同具體氣體的應(yīng)用,。4.可提供風(fēng)冷和水冷,。

5.壓力潤滑軸承延長軸承壽命，加大軸承尺寸,。6.隔離汽缸段避免油蒸汽進(jìn)入汽缸,，無需加裝后過濾裝置

7.垂直的十字頭結(jié)構(gòu)確保無油壓縮，避免了活塞環(huán)受側(cè)向力的影響,，提高了十字頭的壽命,。

8.多級壓縮中，加大的中間冷卻器,，確保二級和三級部件的冷卻,。

9.厚鑄鐵汽缸和缸頭減少了機(jī)器的翹曲和減弱了機(jī)器的震動。

10.大尺寸的,，低升程的不銹鋼閥壽命更長且更高效,。無需移開缸頭，就能更換閥,。

11.氣體密封的浮動設(shè)計,，提供更長的壽命和更好的密封,。

12.加厚的活塞環(huán)設(shè)計，采用工程聚合物材料,。

13.設(shè)備最少進(jìn)行4小時的出廠全面測試,，特別是對客戶具體情況的測試。

14.工業(yè)重載設(shè)計,，保證連續(xù)運行,。無油水潤滑壓縮機(jī) 移動變頻單螺桿空壓機(jī)