日前,，在中國機械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會“紀念改革開放40周年——機械工業(yè)群眾性質(zhì)量改進成果,、質(zhì)量品牌故事交流活動”現(xiàn)場，一汽解放發(fā)動機事業(yè)部(以下簡稱“發(fā)動機事業(yè)部”)重機部唯新QC小組優(yōu)化CA6DM缸蓋線OP25工序生產(chǎn)節(jié)拍從全國432個送選案例中脫穎而出,，作為12個優(yōu)秀案例之一編入《紀念改革開放40周年2018年機械工業(yè)群眾性質(zhì)量改進成果匯編及質(zhì)量品牌故事集》(簡稱“故事集”),，贏得了與會專家和同行的高度贊譽。

　　發(fā)動機事業(yè)部相關工作人員表示,，該案例緊扣“提質(zhì)降本造精品,，雙率增長我行動”精神，精確識別出瓶頸工序,。針對提速單刃槍鉆斷刀和貫通不良的問題,，繪制關聯(lián)圖分析，找到影響槍鉆無法提速的5個末端因素,。重機部唯新QC小組使用大量的質(zhì)量工具,、統(tǒng)計數(shù)據(jù)，通過改進量具結(jié)構(gòu),、制作偏心導套改善設備精度,、試驗新材質(zhì)單刃/槍鉆提升加工節(jié)拍這三個措施，降低節(jié)拍至22.4秒,，日產(chǎn)提升30臺,，成本降低15.6萬元,。

　　據(jù)了解，發(fā)動機事業(yè)部幾十年如一日,，在提質(zhì)降本中持續(xù)精益求精,，視質(zhì)量為企業(yè)生命的最好回報，早在1993年,，就提出“質(zhì)量就是生命,，生命只有一次”的企業(yè)質(zhì)量核心理念，并提出了在質(zhì)量工作上開展“生命工程”的決定,，將發(fā)動機事業(yè)部的質(zhì)量工作定位在與企業(yè)生存,、發(fā)展息息相關的地位,。為了確保賣出的每一臺發(fā)動機都是精品,，發(fā)動機事業(yè)部從采購到生產(chǎn)制造都狠抓質(zhì)量，使質(zhì)量管理都始終貫穿在每一個環(huán)節(jié),。

　　首先是狠抓采購件質(zhì)量,，保證“不流入不良”。在供應商選擇上,，建立了嚴格的供應商選擇,、評價、監(jiān)控管理流程,，必須是通過ISO/TS16949質(zhì)量認證的國內(nèi)一流,、國際先進的供應商。同時,，與供應商建立“目標同向,、責任同心、戰(zhàn)略同盟,、和諧同贏”的戰(zhàn)略合作關系,，建立了完善的供應商管理制度。通過《供應商手冊》,、《采購控制程序》,、《供方選擇、評價和監(jiān)視控制程序》,、《生產(chǎn)件批準程序》等10多種文件,，明確了采購的流程和要求。此外,，發(fā)動機事業(yè)部還實施了質(zhì)量防線向供應商前移,，質(zhì)量陣地向整車廠及終端用戶后延戰(zhàn)略。通過建立專用件生產(chǎn)線,、組建專家組進行供方幫促,、實施聯(lián)合質(zhì)量攻關改進,、舉行聯(lián)合質(zhì)量會議等舉措，進行交流和溝通,，提升采購件質(zhì)量,。2017年共計幫扶供應商18次，降低零部件裝調(diào)故障率28%;走訪整車廠主動發(fā)現(xiàn)問題7個,，降低市場零公里故障率9%,。

　　其次是狠抓自制件質(zhì)量，保證“不良不流出”,。通過建立信息數(shù)字化管理系統(tǒng),，以ERP有效集聚、管理和控制柴油機生產(chǎn)經(jīng)營活動中的所有信息,，構(gòu)建“內(nèi)外互聯(lián),、上下互通、運行高效”的數(shù)字化管理體系,。在生產(chǎn)中,，從信息收集、整理,、措施確定,、改進落實到閉環(huán)驗證，每天進行日評審,，有效提升了生產(chǎn)改進的速度;在市場中,，通過從信息收集、故障分析,、改進落實到驗證閉環(huán),，借助網(wǎng)絡審單系統(tǒng)，對故障數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)進行處理,，有效提升了市場質(zhì)量改進速度,。

　　此外，發(fā)動機事業(yè)部還積極開展“全員,、全崗位,、全過程、全體系”的質(zhì)量活動,，確保工序零缺陷,、整機質(zhì)量受控。剛剛過去的9月份,，以“解放質(zhì)量 我的責任”為主題的質(zhì)量月活動拉開了帷幕,，各部門以年度質(zhì)量總體思路和目標為統(tǒng)領，聚焦解放公司“四大工程”,，抓實物質(zhì)量提升,，抓體系質(zhì)量改進,，為2018年生產(chǎn)目標和任務的圓滿完成筑牢了質(zhì)量防線。質(zhì)量月期間,，重機部重點發(fā)布了優(yōu)秀QC項目“優(yōu)化CA6DM缸蓋線OP25工序生產(chǎn)節(jié)拍”,，以及“避免機油壓力傳感器線束被燙壞”等13個問題的A3解決報告，在全部門掀起了“人人重視質(zhì)量,、人人提升質(zhì)量”的質(zhì)量工作熱潮,。同時，重機部還采取專線交叉互查的形式,，優(yōu)化工藝紀律檢查方法,，針對發(fā)動機多漆、漏漆等油漆外觀質(zhì)量問題45項,，以及文件不完善,、執(zhí)行不到位等問題27項迅速整改，確保CA6DM產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定受控,。運動件部按照質(zhì)量月活動指導思想,，組織室主任和班長不定期巡查，杜絕不良品流入下道工序,。此外，還增加增加線外人員檢驗頻次,，所有尺寸嚴格按照文件要求執(zhí)行,。期間，CA6DM連桿線班組的工序不良品率降低到0.35%以下,，平均一次交檢合格率也提升到99.9%,，超前完成了發(fā)動機事業(yè)部的質(zhì)量指標要求。加工車間以“質(zhì)量月”為契機,，將近年來發(fā)生的質(zhì)量事故作為案例,，深入剖析，強化員工的質(zhì)量意識,。同時,，針對量具使用開展專項檢查，共整改不規(guī)范使用行為22起,，有效提升了實物質(zhì)量檢測的準確性,。此外，以各工序自檢,、復檢同步進行的方式,，在員工內(nèi)部形成了相互監(jiān)督、相互督促的機制,，強化了檢測的及時性和真實性,，有效提高產(chǎn)品過程質(zhì)量的控制工作,。

　　先進的質(zhì)量理念、嚴苛的質(zhì)量標準,、科學的質(zhì)保方法……發(fā)動機事業(yè)部在質(zhì)量升級的道路上不遺余力,，先后斬獲了全國質(zhì)量獎的榮譽，實現(xiàn)了重型機奧威200萬公里無大修,，輕型機勁威4萬公里長換油等多個質(zhì)量成果,，用實際行動詮釋了“國內(nèi)領先 國際一流”的中國內(nèi)燃機企業(yè)的責任與擔當，帶動國內(nèi)行業(yè)質(zhì)量管理提升與經(jīng)濟的發(fā)展,，讓中國柴油機質(zhì)量水平比肩國際,。