隨著無人機(jī)的使用逐漸增加,，全球不同地區(qū)都出臺(tái)了不盡相同的管理制度,。例如,，上個(gè)月,，美國聯(lián)邦航空管理局批準(zhǔn)某些無人機(jī)可以在美國受管制的領(lǐng)空飛行,。但是,，英國則直接禁止無人機(jī)在機(jī)場(chǎng)一公里內(nèi)飛行,。為了幫助建立全球統(tǒng)一的規(guī)范,，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）發(fā)布了全球首個(gè)無人機(jī)使用標(biāo)準(zhǔn)草案。
 
　　該草案建議在機(jī)場(chǎng)和其他管制地帶附近設(shè)立禁飛區(qū),，以及設(shè)置地理圍欄來阻止無人機(jī)進(jìn)入敏感區(qū)域,。它還呼吁無人機(jī)操作者尊重別人的隱私，建立人為干預(yù)的故障保護(hù)機(jī)制,。
 
　　此外,，ISO還建議制定培訓(xùn)、飛行記錄和維護(hù)等相關(guān)制度以及數(shù)據(jù)保護(hù)制度,。
 
　　ISO將會(huì)從現(xiàn)在到2019年1月21日前公開征求人們對(duì)于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)草案的意見,。雖然這套標(biāo)準(zhǔn)草案不是正式規(guī)定，而且已有一些地方采取了類似的標(biāo)準(zhǔn),，但是ISO希望這套標(biāo)準(zhǔn)草案能夠?yàn)槿驘o人機(jī)制造商和操作者提供最好的指南,。
 
　　在這套標(biāo)準(zhǔn)草案公布的時(shí)候，英國航空安全局稱,，約有一半的空中交通事故與無人機(jī)有關(guān),。在未來,，ISO還將會(huì)發(fā)布更多的無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，包括涉及技術(shù)規(guī)格,、交通控制和生產(chǎn)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),。（騰訊科技編譯/樂學(xué)）