蔡東青，一個先前大多數(shù)人不熟悉的名字,，然而隨著9月1日,，廣東奧飛動漫文化股份有限公司（下稱“奧飛股份”）成功過會，A股市場中誕生第一只動漫概念股,，25億的財富浮出水面時,，這個不熟悉的人開始成了人們紛紛議論的焦點。
農(nóng)家出身的娃娃,，從親戚朋友處湊齊800元開始財富積累,。22年800元變成25億讓我們驚訝,；22年財富積累艱辛過程讓我們驚訝,；22年終成功后的淡定更讓我們驚訝,。
據(jù)招股說明書，奧飛股份主營動漫玩具和非動漫玩具的開發(fā),、生產(chǎn)與銷售,，而奧飛股份的前身實際上是珠三角地區(qū)較為典型的“貼牌”玩具生產(chǎn)企業(yè)。此番上市募集的4.667億元,，蔡東青將著力打造其玩具生產(chǎn)的上游研發(fā)能力,。
解決完資金的難題之后，蔡東青也不得不面對,，動漫行業(yè)人才尚缺,、國內(nèi)動漫玩具知識產(chǎn)權(quán)保護力度不夠、市場不成熟等難題,。
25億元財富浮出水面
9月1日,，廣東奧飛動漫文化股份有限公司（下稱“奧飛股份”）成功過會，這是A股市場中第一只動漫概念股,。
蔡東青,，奧飛股份的實際控制人，據(jù)招股說明書,，本次發(fā)行前,，蔡東青總共持有奧飛股份68％的股權(quán)，此外,，二弟蔡曉東和母親李麗卿,，也分別持有奧飛股份17％、15％的股權(quán),。奧飛股份實質(zhì)上是一個非常典型的家族企業(yè),。
理財周報記者曾試圖聯(lián)系采訪蔡東青，不過其私人助理李小姐以“蔡總在外出差”不便接受采訪婉拒,，而另一工作人員也透露,，包括蔡東青的奧飛股份高層，目前都在北京籌辦上市事宜,。
奧飛股份公司總部位于汕頭澄海區(qū)奧迪工業(yè)園,，在廣州設(shè)有辦公場所。
據(jù)招股說明書,，奧飛股份本次發(fā)行4000萬股流通股,，總股本達到1.6億股，蔡東青仍將持有51％的股權(quán),，8160萬股,。招股說明書顯示,，2007年奧飛股份實現(xiàn)每股盈利0.52元，若參照9月11日中小板平均市盈率40倍計算,，奧飛股份每股價格應(yīng)在21元左右,，藉此蔡東青可坐擁近17億元的賬面財富，其二弟蔡曉東和母親李麗卿的賬面財富也分別達到4.2億元,、3.7億元,。奧飛股份的上市，將使得蔡東青家族至少25億元的巨額財富浮出水面,。
800元起家生產(chǎn)喇叭
蔡東青,，出生于廣東省汕頭市澄海區(qū)一個農(nóng)民家庭。
據(jù)相關(guān)媒體報道,，初中畢業(yè)后,，蔡東青曾在五金廠里打過一兩年的工。1986年,，蔡東青在做出納母親支持下,，從親戚朋友處湊齊了800元錢，買了一臺手壓機做小喇叭,。蔡東青選擇了與一個做摸具的表哥合作,，不過由于后來所生產(chǎn)的產(chǎn)品滯銷，這次創(chuàng)業(yè)很快就以失敗告終,，本錢也基本賠光,，無奈之下，蔡東青只得重新回到工廠打工,。
蔡東青在那家廠里獲得了第二次創(chuàng)業(yè)的機會,。一天，老板拿了一只義烏產(chǎn)的大喇叭問蔡東青,，問他能不能仿制出來,。經(jīng)過多方努力，義烏產(chǎn)的大喇叭還是給他們仿制出來了,，而大喇叭的銷量也異常的火爆,。
彼時的蔡東青也獲得了第二次創(chuàng)業(yè)的機會，在仿制義烏產(chǎn)大喇叭成功的鼓舞下,，他再次開了5套模具,，買了5臺注塑機，開起他的小加工廠,。此后的幾年,，蔡東青完成了他的第一次原始資本積累。
玩具四驅(qū)車促成二次資本積累
1992年,，是蔡東青資本積累的第二個轉(zhuǎn)折點,。
當(dāng)年7月底,，蔡東青曾隨團去過一次香港。在香港,，蔡東青偶然間看見了了日本產(chǎn)的玩具四驅(qū)車,，并預(yù)感到玩具四驅(qū)車市場會看好。此后的兩年,，蔡東青專注于如何仿制四驅(qū)車上,，當(dāng)時汕頭的工藝水平比較低,，蔡東青找來了深圳的廠家生產(chǎn)齒輪,。
1994年四驅(qū)車正式投入市場，其后,，蔡東青又與廣東電視臺合作辦了一個四驅(qū)車大賽,，此舉又大大提升了四驅(qū)車的銷量。其間蔡東青出資80萬元注冊了奧迪玩具實業(yè)公司（下稱奧迪）,，這是奧迪股份的前身,。彼時的奧迪仍未擺脫“抄襲”樣板，加工的模式,。
1996年,，奧迪再次舉辦四驅(qū)車比賽，這次選擇的合作方是國家體育總局,，四驅(qū)車比賽納入了國家比賽項目,，并舉辦了全國“奧迪杯”比賽。蔡東青初步建立起全國銷售網(wǎng)絡(luò),。此外,，蔡東青用重金110萬美金從日本引進的《四驅(qū)小子》動畫片在國內(nèi)的熱播，也使得四驅(qū)車風(fēng)靡二國內(nèi)各大城市的少年兒童之間,。當(dāng)年奧迪的收入超過了1億元,。
欲圖打通研發(fā)第一步
雖然四驅(qū)車的火爆，使得奧迪的業(yè)績一度呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長,，但顯然奧迪仍然停留在“抄襲”的層次上,，并沒有足夠的自我研發(fā)能力，這實際上已經(jīng)構(gòu)成了彼時奧迪發(fā)展的最大瓶頸,，2004年,，由于沒有新的產(chǎn)品推出等原因，奧迪的業(yè)績陷入了前所未有的低谷,。
困境之下的奧迪,，開始尋求自主創(chuàng)造研發(fā)的途徑，打通動漫玩具產(chǎn)業(yè)鏈,。2004年8月蔡東青正式在廣州注冊“奧飛動漫公司”（下稱奧飛）,。
不過直到兩年后的2006年,，通過委托拍攝，蔡東青才正式擁有了一部著作權(quán)的動漫作品《火力少年王1》,。其主打動漫衍生產(chǎn)品的前身,，即奧迪2000年從日本引起的“悠悠球”，不過當(dāng)時的銷售并不理想,。
打通動漫產(chǎn)業(yè)鏈困難重重
據(jù)招股說明書,，奧飛股份主營動漫玩具和非動漫玩具的開發(fā)、生產(chǎn)與銷售,，同時,，奧飛股份通過下屬子公司開展動漫影視片制作與發(fā)行業(yè)務(wù)，以帶動相關(guān)動漫玩具的銷售,。而動畫業(yè)利潤最大的是播出,、發(fā)行、衍生產(chǎn)品銷售,。蔡東青的意圖已經(jīng)非常明顯,，即打通動漫產(chǎn)業(yè)鏈，以獲得更好的利潤回報,。
據(jù)奧飛股份招股說明書披露,，奧飛股份自主開發(fā)的動漫類玩具毛利率已經(jīng)達到52.97％，而授權(quán)開發(fā)的動漫類玩具不過為37.76％,，非動漫類玩具毛利率僅為15.53％,。
但是，打通動漫產(chǎn)業(yè)鏈并不容易,。此前包括《火力少年王》系列及《戰(zhàn)斗王EX》均是奧飛委托他方拍攝模式獲取專利,，尚無由其自主拍攝的動漫作品。
資金問題是首位
“國內(nèi)動漫雖然曾經(jīng)有過《大鬧天宮》等幾部優(yōu)秀作品,，但畢竟是少數(shù),，而這少數(shù)的幾部當(dāng)年也并未實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的貫通，動畫片播放之后就完事,，并沒有再一步深開發(fā)其衍生產(chǎn)品,。”廣東商學(xué)院動漫專家林強說。
“市場化運作的動漫,，也是最近幾年才興起來的,，不過目前國內(nèi)做得好的企業(yè)基本沒有，如果硬要找出一家,，湖南宏夢還算是業(yè)內(nèi)比較好的一個,。”林強說。
“此外資金投入也是一個比較致命的瓶頸,，以最近拍得比較成功的《風(fēng)云決》而言,，其成本在1000萬元左右,，其中制作費用500萬左右，市場推廣費用也接近 500萬元,。這對于中國大部分玩具企業(yè)來說是沒辦法承受的,。奧飛的《火力少年王》也只是真人拍攝再加上部分二維動畫鏡頭，成本就低些,，制作成本估計也就在一兩百萬之間,。如果畫面更好看的三維動畫，最近國外出的《功夫熊貓》其成本應(yīng)該接近10億元,。”林強說,。他還指出，對于中小企業(yè)而言,，由于投資耗資巨大,，市場稍有變化，企業(yè)便難以收回成本,，更遑論盈利，因此中小企業(yè)甚少直接參與動漫影視的制作,。
“三維動畫由于需要備置功能強大的服務(wù)器以及摸具等,，成本會比二維動畫高很多。”動漫業(yè)內(nèi)資深技術(shù)專家楊騫解釋,。
奧飛股份上市意圖解決的,，資金顯然是首要問題。據(jù)招股說明書,，奧飛股份計劃募集的4.667億元中,，有2.05億元將準(zhǔn)備投入動漫畫影視制作及衍生品產(chǎn)業(yè)化項目。余下的資金將用于動漫衍生品生產(chǎn)基地建設(shè)項目和市場渠道優(yōu)化升級技術(shù)改造,。
人才尚缺
其次,，人才也是蔡東青欲圖打通動漫產(chǎn)業(yè)鏈的必須面對的一大障礙。
“中國人在動漫上的技術(shù)在世界上絕對是一流,，日本動漫界一個資深元老級別人物曾大贊中國的技術(shù),。國內(nèi)動漫的最大的瓶頸在于創(chuàng)意上的缺乏，也就是說不會講故事,，更準(zhǔn)確的說是不會商業(yè)化的講故事,。而創(chuàng)意這種東西不是一兩天能培養(yǎng)出來的。”林強指出,，以動漫培養(yǎng)走在全國最前列的廣東商學(xué)院和中國傳媒大學(xué)為例,，也還處于起步階段。
奧飛股份在招股說明書表示,，一方面會繼續(xù)延攬人才,，另一方面也會在內(nèi)部進行培養(yǎng),，并特別提出“2007年，公司與廣東商學(xué)院合作開設(shè)專業(yè)動畫培訓(xùn)課程”,，但事實上,，與廣東商學(xué)院的合作，由于雙方分歧較大并未談攏,。熟知該項目的林強說,，“企業(yè)的培養(yǎng)方案比較激進，作為學(xué)校來說無法做到,。”也就是所謂的培訓(xùn)項目,，仍是“水中月”。對于動漫影視制作來說,，創(chuàng)意無疑是第一位的,，沒有創(chuàng)意，奧飛股份顯然難以打通其極其渴望的貫通動漫產(chǎn)業(yè)鏈,。
再次,，“國內(nèi)知識產(chǎn)權(quán)制度并不完善，很難保證企業(yè)的知識產(chǎn)權(quán),。”林強說,。而另一動漫界資深人士接受采訪時也指出，由于上述原因,，“研發(fā)出來的動漫作品,，極易為他人做嫁衣裳。”此前,，方塊動漫行政總裁接受《深圳商報》采訪時也表示,，國內(nèi)動漫玩具知識產(chǎn)權(quán)保護力度不夠、市場不成熟等因素同樣也是方塊動漫遲遲不敢投入動漫玩具的原因,。占盡了資源優(yōu)勢的方塊卻還是硬生生地把可以成為完整產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品分割成了兩個互不相干方陣,。
而包括美國美泰、日本萬代,、丹麥樂高在內(nèi)的國外知名廠商,，這些企業(yè)規(guī)模龐大，研發(fā)能力優(yōu)秀,，必定會在中國市場展開渾身解數(shù)進行競爭,。可以預(yù)計的是,，奧飛股份在其網(wǎng)站所宣稱的十年愿景,，“做成為世界一流的。
農(nóng)家出身的娃娃,，從親戚朋友處湊齊800元開始財富積累,。22年800元變成25億讓我們驚訝,；22年財富積累艱辛過程讓我們驚訝,；22年終成功后的淡定更讓我們驚訝,。
據(jù)招股說明書，奧飛股份主營動漫玩具和非動漫玩具的開發(fā),、生產(chǎn)與銷售,，而奧飛股份的前身實際上是珠三角地區(qū)較為典型的“貼牌”玩具生產(chǎn)企業(yè)。此番上市募集的4.667億元,，蔡東青將著力打造其玩具生產(chǎn)的上游研發(fā)能力,。
解決完資金的難題之后，蔡東青也不得不面對,，動漫行業(yè)人才尚缺,、國內(nèi)動漫玩具知識產(chǎn)權(quán)保護力度不夠、市場不成熟等難題,。
25億元財富浮出水面
9月1日,，廣東奧飛動漫文化股份有限公司（下稱“奧飛股份”）成功過會，這是A股市場中第一只動漫概念股,。
蔡東青,，奧飛股份的實際控制人，據(jù)招股說明書,，本次發(fā)行前,，蔡東青總共持有奧飛股份68％的股權(quán)，此外,，二弟蔡曉東和母親李麗卿,，也分別持有奧飛股份17％、15％的股權(quán),。奧飛股份實質(zhì)上是一個非常典型的家族企業(yè),。
理財周報記者曾試圖聯(lián)系采訪蔡東青，不過其私人助理李小姐以“蔡總在外出差”不便接受采訪婉拒,，而另一工作人員也透露,，包括蔡東青的奧飛股份高層，目前都在北京籌辦上市事宜,。
奧飛股份公司總部位于汕頭澄海區(qū)奧迪工業(yè)園,，在廣州設(shè)有辦公場所。
據(jù)招股說明書,，奧飛股份本次發(fā)行4000萬股流通股,，總股本達到1.6億股，蔡東青仍將持有51％的股權(quán),，8160萬股,。招股說明書顯示,，2007年奧飛股份實現(xiàn)每股盈利0.52元，若參照9月11日中小板平均市盈率40倍計算,，奧飛股份每股價格應(yīng)在21元左右,，藉此蔡東青可坐擁近17億元的賬面財富，其二弟蔡曉東和母親李麗卿的賬面財富也分別達到4.2億元,、3.7億元,。奧飛股份的上市，將使得蔡東青家族至少25億元的巨額財富浮出水面,。
800元起家生產(chǎn)喇叭
蔡東青,，出生于廣東省汕頭市澄海區(qū)一個農(nóng)民家庭。
據(jù)相關(guān)媒體報道,，初中畢業(yè)后,，蔡東青曾在五金廠里打過一兩年的工。1986年,，蔡東青在做出納母親支持下,，從親戚朋友處湊齊了800元錢，買了一臺手壓機做小喇叭,。蔡東青選擇了與一個做摸具的表哥合作,，不過由于后來所生產(chǎn)的產(chǎn)品滯銷，這次創(chuàng)業(yè)很快就以失敗告終,，本錢也基本賠光,，無奈之下，蔡東青只得重新回到工廠打工,。
蔡東青在那家廠里獲得了第二次創(chuàng)業(yè)的機會,。一天，老板拿了一只義烏產(chǎn)的大喇叭問蔡東青,，問他能不能仿制出來,。經(jīng)過多方努力，義烏產(chǎn)的大喇叭還是給他們仿制出來了,，而大喇叭的銷量也異常的火爆,。
彼時的蔡東青也獲得了第二次創(chuàng)業(yè)的機會，在仿制義烏產(chǎn)大喇叭成功的鼓舞下,，他再次開了5套模具,，買了5臺注塑機，開起他的小加工廠,。此后的幾年,，蔡東青完成了他的第一次原始資本積累。
玩具四驅(qū)車促成二次資本積累
1992年,，是蔡東青資本積累的第二個轉(zhuǎn)折點,。
當(dāng)年7月底,，蔡東青曾隨團去過一次香港。在香港,，蔡東青偶然間看見了了日本產(chǎn)的玩具四驅(qū)車,，并預(yù)感到玩具四驅(qū)車市場會看好。此后的兩年,，蔡東青專注于如何仿制四驅(qū)車上,，當(dāng)時汕頭的工藝水平比較低,，蔡東青找來了深圳的廠家生產(chǎn)齒輪,。
1994年四驅(qū)車正式投入市場，其后,，蔡東青又與廣東電視臺合作辦了一個四驅(qū)車大賽,，此舉又大大提升了四驅(qū)車的銷量。其間蔡東青出資80萬元注冊了奧迪玩具實業(yè)公司（下稱奧迪）,，這是奧迪股份的前身,。彼時的奧迪仍未擺脫“抄襲”樣板，加工的模式,。
1996年,，奧迪再次舉辦四驅(qū)車比賽，這次選擇的合作方是國家體育總局,，四驅(qū)車比賽納入了國家比賽項目,，并舉辦了全國“奧迪杯”比賽。蔡東青初步建立起全國銷售網(wǎng)絡(luò),。此外,，蔡東青用重金110萬美金從日本引進的《四驅(qū)小子》動畫片在國內(nèi)的熱播，也使得四驅(qū)車風(fēng)靡二國內(nèi)各大城市的少年兒童之間,。當(dāng)年奧迪的收入超過了1億元,。
欲圖打通研發(fā)第一步
雖然四驅(qū)車的火爆，使得奧迪的業(yè)績一度呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長,，但顯然奧迪仍然停留在“抄襲”的層次上,，并沒有足夠的自我研發(fā)能力，這實際上已經(jīng)構(gòu)成了彼時奧迪發(fā)展的最大瓶頸,，2004年,，由于沒有新的產(chǎn)品推出等原因，奧迪的業(yè)績陷入了前所未有的低谷,。
困境之下的奧迪,，開始尋求自主創(chuàng)造研發(fā)的途徑，打通動漫玩具產(chǎn)業(yè)鏈,。2004年8月蔡東青正式在廣州注冊“奧飛動漫公司”（下稱奧飛）,。
不過直到兩年后的2006年,，通過委托拍攝，蔡東青才正式擁有了一部著作權(quán)的動漫作品《火力少年王1》,。其主打動漫衍生產(chǎn)品的前身,，即奧迪2000年從日本引起的“悠悠球”，不過當(dāng)時的銷售并不理想,。
打通動漫產(chǎn)業(yè)鏈困難重重
據(jù)招股說明書,，奧飛股份主營動漫玩具和非動漫玩具的開發(fā)、生產(chǎn)與銷售,，同時,，奧飛股份通過下屬子公司開展動漫影視片制作與發(fā)行業(yè)務(wù)，以帶動相關(guān)動漫玩具的銷售,。而動畫業(yè)利潤最大的是播出,、發(fā)行、衍生產(chǎn)品銷售,。蔡東青的意圖已經(jīng)非常明顯,，即打通動漫產(chǎn)業(yè)鏈，以獲得更好的利潤回報,。
據(jù)奧飛股份招股說明書披露,，奧飛股份自主開發(fā)的動漫類玩具毛利率已經(jīng)達到52.97％，而授權(quán)開發(fā)的動漫類玩具不過為37.76％,，非動漫類玩具毛利率僅為15.53％,。
但是，打通動漫產(chǎn)業(yè)鏈并不容易,。此前包括《火力少年王》系列及《戰(zhàn)斗王EX》均是奧飛委托他方拍攝模式獲取專利,，尚無由其自主拍攝的動漫作品。
資金問題是首位
“國內(nèi)動漫雖然曾經(jīng)有過《大鬧天宮》等幾部優(yōu)秀作品,，但畢竟是少數(shù),，而這少數(shù)的幾部當(dāng)年也并未實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的貫通，動畫片播放之后就完事,，并沒有再一步深開發(fā)其衍生產(chǎn)品,。”廣東商學(xué)院動漫專家林強說。
“市場化運作的動漫,，也是最近幾年才興起來的,，不過目前國內(nèi)做得好的企業(yè)基本沒有，如果硬要找出一家,，湖南宏夢還算是業(yè)內(nèi)比較好的一個,。”林強說。
“此外資金投入也是一個比較致命的瓶頸,，以最近拍得比較成功的《風(fēng)云決》而言,，其成本在1000萬元左右,，其中制作費用500萬左右，市場推廣費用也接近 500萬元,。這對于中國大部分玩具企業(yè)來說是沒辦法承受的,。奧飛的《火力少年王》也只是真人拍攝再加上部分二維動畫鏡頭，成本就低些,，制作成本估計也就在一兩百萬之間,。如果畫面更好看的三維動畫，最近國外出的《功夫熊貓》其成本應(yīng)該接近10億元,。”林強說,。他還指出，對于中小企業(yè)而言,，由于投資耗資巨大,，市場稍有變化，企業(yè)便難以收回成本,，更遑論盈利，因此中小企業(yè)甚少直接參與動漫影視的制作,。
“三維動畫由于需要備置功能強大的服務(wù)器以及摸具等,，成本會比二維動畫高很多。”動漫業(yè)內(nèi)資深技術(shù)專家楊騫解釋,。
奧飛股份上市意圖解決的,，資金顯然是首要問題。據(jù)招股說明書,，奧飛股份計劃募集的4.667億元中,，有2.05億元將準(zhǔn)備投入動漫畫影視制作及衍生品產(chǎn)業(yè)化項目。余下的資金將用于動漫衍生品生產(chǎn)基地建設(shè)項目和市場渠道優(yōu)化升級技術(shù)改造,。
人才尚缺
其次,，人才也是蔡東青欲圖打通動漫產(chǎn)業(yè)鏈的必須面對的一大障礙。
“中國人在動漫上的技術(shù)在世界上絕對是一流,，日本動漫界一個資深元老級別人物曾大贊中國的技術(shù),。國內(nèi)動漫的最大的瓶頸在于創(chuàng)意上的缺乏，也就是說不會講故事,，更準(zhǔn)確的說是不會商業(yè)化的講故事,。而創(chuàng)意這種東西不是一兩天能培養(yǎng)出來的。”林強指出,，以動漫培養(yǎng)走在全國最前列的廣東商學(xué)院和中國傳媒大學(xué)為例,，也還處于起步階段。
奧飛股份在招股說明書表示,，一方面會繼續(xù)延攬人才,，另一方面也會在內(nèi)部進行培養(yǎng),，并特別提出“2007年，公司與廣東商學(xué)院合作開設(shè)專業(yè)動畫培訓(xùn)課程”,，但事實上,，與廣東商學(xué)院的合作，由于雙方分歧較大并未談攏,。熟知該項目的林強說,，“企業(yè)的培養(yǎng)方案比較激進，作為學(xué)校來說無法做到,。”也就是所謂的培訓(xùn)項目,，仍是“水中月”。對于動漫影視制作來說,，創(chuàng)意無疑是第一位的,，沒有創(chuàng)意，奧飛股份顯然難以打通其極其渴望的貫通動漫產(chǎn)業(yè)鏈,。
再次,，“國內(nèi)知識產(chǎn)權(quán)制度并不完善，很難保證企業(yè)的知識產(chǎn)權(quán),。”林強說,。而另一動漫界資深人士接受采訪時也指出，由于上述原因,，“研發(fā)出來的動漫作品,，極易為他人做嫁衣裳。”此前,，方塊動漫行政總裁接受《深圳商報》采訪時也表示,，國內(nèi)動漫玩具知識產(chǎn)權(quán)保護力度不夠、市場不成熟等因素同樣也是方塊動漫遲遲不敢投入動漫玩具的原因,。占盡了資源優(yōu)勢的方塊卻還是硬生生地把可以成為完整產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品分割成了兩個互不相干方陣,。
而包括美國美泰、日本萬代,、丹麥樂高在內(nèi)的國外知名廠商,，這些企業(yè)規(guī)模龐大，研發(fā)能力優(yōu)秀,，必定會在中國市場展開渾身解數(shù)進行競爭,。可以預(yù)計的是,，奧飛股份在其網(wǎng)站所宣稱的十年愿景,，“做成為世界一流的。
