今年政府工作報告中指出,，要重點支持既促消費惠民生又調(diào)結(jié)構(gòu)增后勁的“兩新一重”建設(shè),。鐵路作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“大戶”，在推進“交通強國”建設(shè)征程中,，不但切實凸顯出其“排頭兵”的作用,，也從根本上為加快推動“兩新一重”建設(shè)取得實效奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　當好新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“排頭兵”,，用高質(zhì)量發(fā)展促消費,、轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要涵蓋5G基站建設(shè),、城際高速鐵路和城市軌道交通等領(lǐng)域,。就鐵路發(fā)展而言，引入新一代信息技術(shù)與工程建造相融合的創(chuàng)新模式,，大力開展5G,、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等尖端科技在鐵路建設(shè),、運輸服務(wù)中的研究和應(yīng)用,，必將為未來鐵路運營管理的轉(zhuǎn)型升級發(fā)揮重要作用。同時,，通過打造智能京張等重點示范項目，提升鐵路在裝備制造,、運營管理等方面的數(shù)字化,、智能化水平，也為實體經(jīng)濟邁向高質(zhì)量發(fā)展提供了新鮮動能,，切實滿足了數(shù)字經(jīng)濟和群眾消費升級的實際需要,，對加快推動我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和新舊動能轉(zhuǎn)換具有重大意義。

　　當好新型城鎮(zhèn)化建設(shè)“排頭兵”,，用高質(zhì)量發(fā)展補短板,、增后勁。黨的十八大以來，國家有序引導(dǎo)社會資本參與新型城鎮(zhèn)化,、進入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,，為拓寬城鎮(zhèn)化建設(shè)融資手段和渠道，形成多元化,、可持續(xù)發(fā)展提供了重要路徑,。而鐵路作為國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，多年來通過不斷加大市域(郊)鐵路建設(shè),、持續(xù)開行81對公益慢火車,，逐步完善城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)，形成了以鐵路線路為基礎(chǔ),，沿線各城鎮(zhèn)互相合作,、共享資源的經(jīng)濟一體化結(jié)構(gòu)。不但帶動了所在城市的文化旅游發(fā)展,，還在區(qū)域合作,、人才流動、產(chǎn)業(yè)升級方面做出了新的突破,，為構(gòu)建了以提升城市功能,、促進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的新目標提供了有力支撐。

　　當好交通,、水利等重大工程建設(shè)“排頭兵”,，用高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)生產(chǎn)、保民生,。從經(jīng)濟社會發(fā)展的全局來看,，短期內(nèi)交通、水利,、能源,、電力等重大工程仍然是穩(wěn)定生產(chǎn)體系、保障基本民生的重要項目,。而加強鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，則可直接帶動冶金、建筑,、機械,、電子、信息等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，增加就業(yè),、擴大內(nèi)需。隨著國家增加1000億元鐵路建設(shè)資本金,，僅今年,，包括京雄城際鐵路大興機場至雄安段等在內(nèi),、總里程超過4000公里的26個鐵路重大項目都將先后建成。這也使得不斷完善的“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)進一步拓展國民的城市圈和生活圈,，為全面建成小康社會和實現(xiàn)人民群眾對美好生活的向往提供優(yōu)質(zhì)的運力保障,。

　　當前，我國經(jīng)濟社會發(fā)展雖然面臨著前所未有的挑戰(zhàn),，但也充分彰顯出“危和機總是同生并存的,，克服了危即是機”這一真理力量。鐵路部門只有通過高質(zhì)量發(fā)展在“危機中育新機,、變局中開新局”,，才能從“兩新一重”建設(shè)中找準了新的著力點，為推動經(jīng)濟社會乘風(fēng)破浪,、行穩(wěn)致遠做出新的更大貢獻,。

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟日報