3月18日消息，李國慶在社交媒體發(fā)布視頻稱這輪汽車降價是假的,。東風雪鐵龍20多萬降10萬,，但層層加碼,、設置門檻，可能占上2萬元的便宜,，那就不叫大降價,。由此引發(fā)的汽車降價潮也是假的，盡是經(jīng)銷商,，跟著起哄,，忽悠消費者。

對于此次汽車降價潮,，業(yè)內(nèi)人士認為會加速行業(yè)洗牌,。華福證券表示，始于1月特斯拉的車企降價潮愈演愈烈,，由純電,、插混進一步蔓延到燃油車型。預計此輪價格戰(zhàn)之后,，新能源將加速替代燃油車,，具備推出“高產(chǎn)品力”車型能力、已經(jīng)完成“渠道改造”的車企將最終勝出,。

業(yè)內(nèi)人士指出,，產(chǎn)品力為王的時代已經(jīng)到來，并隨著行業(yè)競爭加劇,，終端車型內(nèi)卷,，決定車企之間勝負的價格戰(zhàn)將可能在不久的將來全面爆發(fā)。

另外,，本輪降價促銷風潮有望進一步擴大至其他省市及車企,，從而促進汽車消費，有效過渡國補退出后帶來的需求波動,。后續(xù)伴隨供給全面發(fā)力,、降價后帶動庫存回落、消費信心恢復,，尤其是降價后刺激汽車消費,，預計2023年3月行業(yè)景氣度有望加速修復,，板塊將再次進入貝塔配置階段。